10月23日，2021年江淮轻卡最美卡哥第五季高效物流挑战赛——骏铃快递快运专场无锡站开赛。在网购快速发展的当下，作为轻卡行业重要细分市场之一，快递快运细分市场对提升居民生活水平具有重要意义。本次骏铃快递快运专场线下挑战赛被安排在位于长三角重要物流集散地的无锡，在即将到来的“双十一”、“双十二”物流高峰，吸引了数百名卡友踊跃报名参加，更有行业媒体和行业客户参与。

在开赛前，主持人详细讲解赛道设置和比赛规则，并介绍了比赛用车。本次比赛采用的车辆是专为快递快运量身打造的骏铃小旋风V5。它配装安康3.0发动机，最大功率118kW，动力强、油耗低、可靠性高，是当前快递快运市场使用较多的轻卡车型。配装江淮原厂厢体，承载能力稳定可靠，轿车化内饰驾乘更舒适。同时，骏铃小旋风的轻量化设计能够最大程度发挥车辆动力性能、提升操控性，在赛道上能够更加公平地展现选手的驾驶水平。

比赛正式开始，选手们驾驶着赛车响胎起步，急加速、急刹车、快速过弯，骏铃小旋风在选手们的控制之下开始在赛道上表演，直线加速、S弯道、起伏路面、限高门、紧急停车、O字转弯，综合性的赛道设置考验着车辆的操控性能，也考验着选手们的操控技巧。

一番激烈的比拼后，33号选手汪顺以43.47秒的优异成绩赢得了冠军。赛后，他说：“这款骏铃小旋风开起来动力很足，提速快，过弯也很稳，侧倾很小，而且车辆内饰很好看，不像卡车，倒是更像家用车。”

在比赛现场，参赛选手们将现场气氛推向了高潮。在场下，骏铃为大家带来了快递快运、冷链、绿通、商贸、物流五大细分市场国六新品。其中有场上比赛用车骏铃小旋风，也有配装全柴Q23发动机的骏铃大掌柜等车型展出，为现场观众带来了惊喜。

骏铃大掌柜是为零担物流、商贸城市配送量身打造的车型，适合精打细算、善于算经济账的卡友。该车的特点主要体现在1900mm宽的大空间中体驾驶室，多人出行更方便。当前，同行业相同轴距的轻卡车型配置的都是窄体驾驶室，而骏铃大掌柜是惟一一款采用中体驾驶室的车型。产品升级，价格不“升级”。骏铃大掌柜单排整车的价格与窄体产品相当，用窄体的价格就能买到中体驾驶室的车，购车更省钱。

在动力方面，骏铃大掌柜配装全柴Q23发动机，最大功率97kW，相较国五同类发动机油耗降低5%，省油更省心。变速器6万公里保养周期，省时、省力，长保养周期可以大幅提高车辆出勤率，每12万公里节省费用2200元。

赛后，参赛选手们围着骏铃大掌柜讨论起来，还现场就该车型一年能省多少钱算起了账。“我上车试了一下，驾驶室很宽敞，视野清晰，轴距短，开起来很灵活。刚刚和几位卡友简单算了一笔账，感觉这车养起来很省钱，挺适合过日子。”亲身试驾的卡友笑着说。

骏铃快递快运市场此次线下挑战赛有紧张刺激的赛道竞争，也有丰富多彩的国六车型展示，为参赛选手和现场观众带来了与众不同的体验。

接下来，此次比赛成功晋级的选手将与来自全国各地的获胜选手一起，进行最美卡哥线下挑战赛总决赛的角逐。