近期比亚迪纯电动铰接客车宜昌已正式投放
2021-10-29 10:10:03 来源:中国汽车报
近日,10辆比亚迪全新纯电动铰接客车B18“抵达”宜昌公交集团有限责任公司(以下简称“宜昌公交”),迅速投入宜昌城市快速公交主线运营。
作为比亚迪在国内首批投放的纯电动铰接客车,B18传承比亚迪B系客车核心技术与设计理念,以全新外观、高效运营为宜昌公交再添亮丽名片,也以领先技术、优秀品质助力宜昌绿色公交建设,为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。
出行优质之选 擦亮城市名片
宜昌市是国务院批复确定的中部地区区域性中心城市之一,也是国家公交都市的第三批创建城市之一。在响应国家生态文明建设的号召下,宜昌市政府将“碳达峰、碳中和”纳入当地经济社会、交通建设发展的整体布局,全面系统谋划,加快推动落实。
作为当地交通运输低碳发展的重要部分,宜昌公交以打造人民满意公交为奋斗目标,大胆改革,竭力创新,构建非对称“鱼骨式”BRT线网等措施,促进市民乘车环境不断改善,向着全面建成“便捷公交、平安公交、绿色公交、智能公交、文明公交”稳步推进。作为全球新能源汽车引领者,比亚迪以“用技术创新满足人们对美好生活的向往”品牌使命与宜昌公交奋斗目标高度契合。宜昌公交技术设备部负责人表示:“本市首次引进18米纯电动铰接客车,选择比亚迪,是综合考虑了其自主设计研发能力强、三电技术领先、整车制造实力雄厚、售后维保服务良好等优势,能够充分满足车型的配置需求。”
作为宜昌靓丽的城市名片,宜昌BRT曾获“世界可持续交通奖”、“推动中国快速公交发展先进集体”和“中国城市公共交通创新奖”,已成为广大市民出行的首选方式。双方携手投放全新纯电动铰接客车B18,丰富了宜昌公交车型结构和数量,保障更大运量客流需求,也为宜昌绿色公交发展和实现碳达峰、碳中和的愿景贡献力量。
该批比亚迪全新18米纯电动铰接客车已正式投放BRT通道主线B9线,在宜昌东站至葛洲坝之间运营,单程线路约13公里,途经五一广场、运河公园、果园二路等22个站点,为广大市民和往来游客提供了更高效环保的品质出行,市民乘车体验感提升,反响热烈。
领先技术历经市场考验
从2017年在挪威交付欧洲大陆首辆比亚迪18米纯电动铰接客车K11,到2019年全球首发27米最长双铰接客车K12A,比亚迪纯电动铰接客车已在美国、巴西、哥伦比亚、挪威、芬兰、瑞典等国家和地区实现规模化运营,累计交付230余辆,技术成熟可靠、产品运行稳定,受到广泛好评,也赢得更多客户青睐。
本次交付的10辆B18,呼应宜昌公交建设目标,贯彻比亚迪B系列客车“大鹏展翅”的全新设计理念,采用三维曲面造型、全包裹式车顶;外部涂装增加“高山、峡江、平湖”等元素,彰显公交现代化建设与“三峡门户”宜昌山水之美的有机融合。同时,B18配装比亚迪领先三电系统,匹配能量密度(160W·h/kg)和防护等级更高的动力电池,电量达563.8kWh,最大续驶里程可达500公里;匹配150kW轮边驱动桥,以低地板通行、高效率运行满足日常使用需求。
B18延续比亚迪客车集成化、标准化、模块化的设计,提供更经济、更高效的解决方案:高度集成高压器件;配装电子后视镜,配置6个摄像头,实现无死角监控;增加车辆射频装置,与BRT车站实现行车互动;配有电子制动、智能道路适应、前置转向电机等系统,有效提升整车行驶安全性。
此外,车内布局合理,兼具美观性与实用性:应用独立驾驶室,使用多功能座椅、12.1英寸全液晶仪表、10.1英寸手触大屏等领先配置,大大提升司机驾驶舒适感和体验感。乘客区最大载客量可达140余人。
宜昌公交集团B9路驾驶员黄师傅说:“作为我第一次驾驶的18米纯电动公交车,这辆车在驾驶方面带来了很大的便捷,也在车内设计中更加人性化,配备嵌入式智能验钞投币机、新材料抑菌座椅、安全关门起步系统、不落地扶手等,有科技感,也给乘客带来了更高的安全度和舒适度。”
合作源于信赖,品质制胜为王。比亚迪于2018年首次“牵手”宜昌公交,率先投放20辆K8车型,助力当地公共交通建设。此后,双方不断深化合作,已经累计投放各款纯电动车型150余辆,凭借领先技术、绿色节能等综合优势,成为当地纯电动公交车保有量最高的品牌,持续为宜昌公交带来经济与环保的双重效益。
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