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CTCC赛道将迎来自主品牌新力量,一起为影豹呐喊助威

2022-05-09 17:40:34 来源:壹点网

作为本土运动轿车突围之作,“年轻人的第一台轻跑”影豹凭借吸睛的造型已站稳C位,但影豹绝非花瓶。“国民性能轻跑”并非侃侃而谈,影豹运动基因生而强大。为释放自身强悍的运动性能,近日更官宣重磅消息,影豹将出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛,敲定CTCC新赛季首个参赛席位。

另一方面,影豹搭载荣获“中国心”2021年度十佳发动机的全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,匹配7速湿式双离合自动变速箱,赋予影豹远超10万级别竞品的加速实力。为验证影豹的强劲实力,赛车无疑是检验汽车性能的最好舞台。

2022赛季CTCC,传祺影豹蓄势待发

此前有用户是这么评价CTCC的,“龙争虎斗!中国顶级自主动力的大比拼,大秀场!”CTCC(China Touring Car Championship)作为国际汽联唯一支持的中国国家级房车赛事,具有完全与国际接轨的竞技水平,同时也是展现车辆运动性能的最佳舞台,这么多年来吸引了众多厂商及俱乐部纷至沓来。“在传祺影豹官宣参赛的背后,也证明了中国品牌动力技术正在崛起!”不少观众直呼有了影豹的加入,这个赛季精彩。

然而可惜的是,由于近期国内疫情的反复,让整个赛车行业被迫按下了“暂停键”。据悉,因上海疫情,2022赛季CTCC已2次延期,其中,5月6日延期至5月20日,之后,又再次延期至6月3日,期间还经历了F1赛选建方舱医院等等境遇。

很显然,面对突然的变故,众多汽车参赛厂商有些措手不及,然而广汽传祺影豹却早早敲定了2022 CTCC中国汽车场地职业联赛的首个参赛席位。而传祺影豹敢于在赛事一拖再拖的情况下第一个敲定席位,蓄势待发。

无疑,从侧面证明了广汽传祺对造“国民性能车”的坚定决心,同时影豹作为年轻人的第一台轻跑,也是中国轻跑文化的引领者,影豹已经引爆了运动轿车市场“赛道”,引领中国品牌运动轿车集体突围。而在CTCC这条国际顶尖的赛道上,影豹或将引爆速度与激情,展现中国品牌运动轿车的风采,掀起赛道新风“豹”。

赛道基因生而强悍,为热爱勇往直前

要知道的是,CTCC 的比赛向来都是高手如云,并且对于参赛车辆也有着严苛的改装限制。我们通常看到的CTCC赛车,都是经过了“爆改”而成的。但事实上,改装的原则就是在最小程度上破坏汽车原有性能的同时,发挥汽车改装的最大性能。因此,唯有原厂性能出色,赛车才可以在赛道上精彩演绎!细细分析之下,广汽传祺影豹的性能实力进阶之路,仍然是产品本身。

在这一点上,影豹是广汽传祺突破一贯稳重成熟的定位,另辟蹊径力图破圈的车型,一经发布就受到广泛关注,出道即爆款。作为GPMA架构下首款国民性能轻跑,广汽传祺影豹运动基因生而强悍。毫无疑问,影豹是当下自主品牌最“勇”的车之一,有着相当出众的外观设计,高配车型还采用运动化的套件加持,整体设计都贴合了年轻人的喜好。

影豹搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,其最大功率177马力,具备和“炸街神器”思域硬刚的底气,并且它匹配了广汽自主研发的7速湿式双离合变速,零百加速仅需6.95秒,为影豹赋予了远超10万级别竞品的加速实力,让影豹在赛道上收放自如。

不过,光有强劲的动力总成,这样的动力更像是使蛮力,还必须得有精准的操控。在全新GPMA架构下,钜星底盘“韧、顺、稳”的DNA,让影豹在赛道上走位更加风骚。传祺影豹从用户体验出发,通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校,首创双ESP标定模式,并组合到SPORT+驾驶模式中,首创4+X驾驶模式,瞬间让人血脉沸腾。相信钜浪动力与钜星底盘的强强联合,定能让影豹在CTCC围场中无惧PK。

CTCC赛车应用R-style赛道证轻跑之名

即将亮相在CTCC赛道上的R-style套件,更是将赛道的基因挖掘到极致。R-style作为影豹首款官方外观改装套件,带来更具赛道风格的外观,向奥迪S-Line、宝马M Sport这些老牌原厂改装套件看齐,给广汽传祺影豹用户更多更个性化的选择空间。

前脸进气格栅面积得到进一步放大,并且格栅内部采用修长的红色饰条修饰,整体造型更有攻击性与运动感。此外,新车在前脸、前翼子板、车尾等细节处加入了红色R标识,还有3种样式轮圈造型提供,赛道“氛围感”拉满了。

广汽传祺影豹的性能实力进阶之路,还体现在过往赛道试驾上。去年3月,影豹东海试验场,以6.95秒的零百加速成绩一战成名;7月在贵阳骏驰F3级国际赛道上,跑出了1分16秒93的优秀成绩;10月天津航母上挑战极限性能等等。通过多次顶级赛道试驾活动,不断汲取丰富赛道经验,以赛促研,实现全面性能跃升,用领先的越级硬实力说话。

总之,影豹R-style套件对于传祺来说就像是无限MUGEN套件之于本田一样,可以把影豹的运动感再度提升,也带有情怀。

影豹点燃年轻人的热爱,引爆属于自己的赛道

作为备受年轻人喜爱的国民性能轻跑,影豹不断深化用户共创,将用户的期待与诉求一一点亮。从GT show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy、“豹力改装”等一系列出圈活动可以看出,影豹将年轻人的喜好彻底拿捏住了。

随着国内汽车消费渐趋多元化,“后浪”消费群体大量涌入汽车市场,自主品牌也需要一款真正意义上的“国民性能车”。而广汽传祺影豹的出现就如同一把破风之刃,希望在沉闷的市场中劈开一方天地。

作为一款中国品牌性能车,广汽传祺影豹打破了“性能车注定是小众车,出不了销量”的市场魔咒,上市当月累计订单突破3万,2021年12月订单突破7万,成为2021年自主运动轿车市场当之无愧的NO.1,掀起一股性能轻跑风潮。

此外在共创共玩层面值得一说的,今年4月末至6月,影豹还将联合KGO車文化发起#豹行壹万里# 影豹14,000公里西北大穿越活动,在用户共创的理念指导下,以低趴运动姿态踏上14,000公里的西北穿越之旅。沿途将联合当地玩车团队、影豹轻友举办小型聚会,促进车主互动与文化交流,传递影豹轻跑文化。

写在最后:

如今,在日益先进的技术支撑之下,中国自主赛道的发展,展现出蓬勃生机。传祺影豹更是当仁不让地成为中国汽车自主赛道发展的“领航员”,引领自主品牌轿车发起更高的挑战。打破常规,突破自我,是“豹”风少年传祺影豹的坚持,也是中国自主汽车品牌坚持。

让我们拭目以待影豹出征CTCC,用精彩表现证明了其“顶流”体质,此刻你对这台高燃的传祺影豹心动了吗,想和影豹车主一起见证传祺影豹创造奇迹的时刻吗,传祺针对影豹出战CTCC,推出了推出四重购车礼,详情如下:

1、爽到飞起礼:“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换;

2、省到飞起礼:超级0首付至高7000元金融贴息( 8万2年0息);

3、焕到飞起礼:至高5000元置换补贴;

4、享到飞起礼:终身免费基础流量3年免费娱乐流量(4G/月)。

对于这样一台车,小编建议大家去店里看看实车,去握握方向盘,那时候小编相信你心里关于影豹这台车的所有问题,都会有答案的。再此也相信这台诠释“中国质造”自信精神的影豹能持续引领自主品牌向上发展。

图片:官方、网络

转载改写自:AUTO攻略

原标题:《一波三折的CTCC,黑马影豹蓄势待发》

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