2022年2月1日，理想汽车公布2022年1月交付数据。2022年1月，理想汽车交付12,268辆理想ONE，同比2021年1月增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达136,356辆。理想ONE连续3个月交付超过1万台，创下了起售价超30万的中国品牌豪华车型新的交付记录。

作为一辆豪华六座智能电动SUV，一款真正适合中国家庭用户的“奶爸车”，理想ONE不仅具有可油可电的能源补给优势，豪华舒适的六座大空间，在智能驾驶方面的研发能力也在不断进阶。

在过去的2021年，理想汽车在技术产品交付层面一个重要变化是智能驾驶。理想在2020年底停止了和Mobileye的合作，开始使用地平线的J3芯片开展智能驾驶的全栈自研。

2021款理想ONE在2021年6月份交付了基础ADAS和基础AEB功能，在12月份交付了NOA导航辅助驾驶和完整AEB功能（主动安全），成为了全球第三家具备完整的NOA和AEB全栈自研能力的品牌，之前的是特斯拉和小鹏。

截至目前，已经有超过70,000位用户享受到理想汽车全栈自研的NOA导航辅助驾驶功能所带来更安全、更便捷的驾驶体验。

针对高速公路驾驶场景，理想ONE的导航辅助驾驶主要提供了以下三项功能：1、根据导航路线自动提前变道以及上下匝道。2、在前方车流缓慢时提示车主向快车道变道超车，得到驾驶员许可后（方向盘右侧OK键确认），理想ONE会自动执行并线动作。3、自动按照当前路段限速行驶，道路限速改变时，车辆限速也会随着调整。注意，导航辅助驾驶仍然是辅助驾驶，并非自动驾驶。在使用时不能脱眼脱手。

在前不久第三方AEB（汽车主动安全）测试中，理想ONE超过宝马5系、沃尔沃XC60等车，获得了年度冠军，而理想ONE也是测试车型中唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型。AEB的优异表现将会大大减少理想ONE的主动事故，除了保障家人的安全以外，由于事故率显著的低于其他新能源车型，用户每年用于保险支付的成本也会越来越低。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠称：“2022年，理想汽车将会持续研发投入，为用户提供更安全、更便捷、更舒适的产品和服务。”

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