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据三星电子介绍，李在镕在位于仁川永宗岛的宝马驾驶中心会见齐普策等宝马高管，双方商定加强两家公司的合作，包括宝马最新款电动汽车搭载三星SDI制作的“P5”电池等项目。在商务会议之前，两位负责人参加了10辆宝马新i7的交接仪式，这是其首款旗舰电动汽车轿车，这些车是三星关联公司的一些CEO购买的。亚汇网了解到，三星和宝马的合作关系可以追溯到2009年，当时双方首次宣布将合作开发电动车电池。从宝马的第一辆电动车i3开始，2015年的i8以及2021年的iX和i4都装有三星SDI的高性能锂离子电池，iX和i4都采用第五代电池。2014年，两者巩固了他们的伙伴关系，承诺扩大电池单元的供应和海外业务，并开发新的电池材料。五年后，三星SDI与宝马签署了另一项协议，在未来10年供应价值4万亿韩元（约213.2亿元人民币）的电动车电池。目前，在蓬勃发展的电动车市场的推动下，这家电池巨头已经将数量增加了三倍，规模超过预期。尽管美国国家公路交通安全管理局在8月份报告了三星SDI电池单元的缺陷，但两者之间的伙伴关系似乎不可动摇。宝马公司以电池起火的潜在风险为由，召回了包括2022年生产的宝马i4eDrive40和i4M50以及2022-2023年生产的iXxDrive50和iXM60在内的共计83辆电动汽车。除了宝马，其它与三星SDI关系密切的汽车制造商包括大众、Stellantis、福特、Rivian和Lucid。这家电池巨头最近宣布要生产下一代圆柱形电池单元，暗示将扩大其客户群。与现有的直径为21毫米的电池相比，直径为46毫米的电池的能量容量增加了5倍，输出量增加了6倍。