中国发展网 据国家发改委官网消息，近日，国家发改委批复总投资约为129.05亿元的调整苏州市城市轨道交通第三期建设规划方案。

对2号线、4号线和7号线北段实施延伸工程：

2号线北延段起于爱格豪路站，终于骑河站，长约4.72公里，均为地下线，项目投资32.67亿元，其中直接工程投资22.48亿元。

4号线北延段起于观塘路站，终于龙道浜站，长约7.42公里，均为地下线，项目投资45.42亿元，其中直接工程投资32.47亿元。

7号线北延段起于春丰路站，终于莫阳站，长约7.44公里，均为地下线，项目投资50.96亿元，其中直接工程投资31.80亿元。

规划期延长至2026年。

除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。

资金安排

建设期苏州市政府及有关区政府财政出资占总投资的比例不低于40%，计51.62亿元，剩余资金采用国内银行贷款等市场化融资方式解决。