票开好啦!车开走啦!要不是你们这么快帮我解决发票问题，这单生意肯定没法做了。真的是太感谢了。”在天津港保税区从事平行进口汽车业务的雷先生特地给天津港保税区税务局海港税务所打来电话致谢。

据了解，雷先生此次销售的这辆车上游批发商曾出售过一次，并开具了机动车销售发票，但由于客户个人原因还没提车就退货了。由于上游批发商没将该辆车的“红字发票”信息及时上传到机动车发票防伪税控系统，导致雷先生此次卖车开票时无法通过车辆识别代号和合格证号等相关信息的比对校验，无法开具发票。了解该情况后，海港税务所立即把雷先生公司的开票问题放到当日“工作运行图”的红色区域，这就意味着这个问题当天下班前必须解决。窗口负责红字发票信息重新采集，数据补录;税控组负责情况核实，与上游进口商所属的税务部门协调核查车辆信息，下班前汇总情况并报市税务局相关部门;税收管理员负责联系企业，告知进度。一项需要多个部门纵向衔接协作的任务，三分钟内分解完毕并被几个岗位同时横向推进展开。第二天上午，雷先生发票开出，车款入账。

据天津港保税区税务局海港税务所相关负责人介绍，为进一步提升工作质效和服务水平，海港税务所将每天的基础工作、新增任务、完成进度和质量考核情况制成当日动态“工作运行图”，并利用不同颜色区分紧急程度和办理时限，通过早、晚例会对“工作运行图”进行展评，及时查漏补缺、修改完善，形成了良性互动、职责溯源、考评有据的工作机制。同时，充分发挥综合税务所优势，将大厅窗口受理业务和税源管理工作合理融合、有效衔接，在税收管理员“派单制”工作模式的基础上，及时分解急、难、重工作任务，利用团队合力协同应对复杂问题，切实为企业排忧解难，助力企业发展。