世纪通衢通江海，沿边风光焕新颜。9月16日，平陆运河全线正式通航，这条西部陆海新通道彻底打通西江与北部湾江海联运屏障，重塑西南内陆向海开放格局，也为广西沿边城市文旅融合发展注入全新动能。

金秋九月，海风习习、秋景正好。记者跟随“何以中国·运河之光”主题采访团，走进中国大陆海岸线最西南端的边境口岸城市——广西东兴市。

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东兴区位独特，一城汇聚多重国家级特色资源：G219万里国道终点的山河壮阔、大清一号界碑的边关厚重、东兴口岸的开放活力、京族独有的海洋民族文脉。在平陆运河江海通航的全新时代格局下，这座南疆边城依托通道赋能、文旅赋能、开放赋能，焕发全新发展生机。

全长10065公里的G219国道，是中国里程最长的边境景观大道，北起新疆喀纳斯、南落东兴竹山村，纵跨四省区，串联起雪山、草原、戈壁、雨林的极致山河风光。平陆运河的通航，实现了陆路贯边疆、水路通江海的双向赋能，让G219这条“国之大道”从单纯的自驾风景线，升级为承接运河客流、联动内陆与东盟的文旅黄金走廊。

G219零公里纪念坛临江而立，与之对望的广西壮族自治区文物保护单位“大清国钦州界”1号界碑，历经百年风雨潮蚀，碑文字迹依旧清晰可辨，静静镌刻着南疆勘界戍边的峥嵘岁月，是承载家国记忆、见证边境安宁、传播边关文化的重要实物载体。

沿沿边公路向西前行，即可抵达东兴城区。东兴口岸国门壮阔，中越友谊大桥横跨北仑河，一桥连通两国。作为国家一类口岸，这里百年通商交融、跨境往来频繁，商贸流通、人文交流常年活跃，是我国面向东盟对外开放的重要前沿窗口。随着平陆运河正式通航，百年边境口岸与现代化内河江海航道形成高效联动，河运、海运、铁路、公路多式联运优势充分释放，进一步畅通西南地区南向出海大通道，持续提升沿边开放能级。

一边是联通内外的开放通道，一边是生生不息的人文根脉。得天独厚的边海区位，孕育了全国唯一的海洋少数民族——京族。在东兴市京族文化博物馆，一件件老物件静静陈列，完整留存着京族先民耕海牧渔、向海而生的生产生活印记。展厅之内，婉转空灵的琴音悠悠回荡，东兴京族博物馆副馆长、京族独弦琴艺术代表性传承人阮媛媛指尖轻拨、摇杆轻推，演绎千年海洋非遗韵味。

“很多人第一次见独弦琴都会疑惑，只有一根弦怎么能弹出丰富曲调？奥妙就在这根摇杆。”阮媛媛一边演示一边向记者介绍，独弦琴没有复杂的品丝，全靠左手操控摇杆改变琴弦张力，配合右手弹拨，幻化出高低起伏的丰富音调。“一弦可拟万籁，海风、浪涛、渔歌，都能在琴音里听见，这也是我们京族人向大海倾诉心事的方式。”独弦琴源于滨海渔猎生活，千百年来陪伴京族人海耕劳作、栖息生活，如今这项古老技艺走出海岛、走向大众，成为东兴边海文旅最动人的文化名片。

运河通江海、国道贯山河、界碑载历史、口岸连中外、文脉润边城。江海互通的时代新格局下，广西边境城市的生态风光、历史底蕴、口岸活力与民族文脉深度释放，正推动沿边文旅从“边境末梢”加速蝶变为南向开放前沿。

文、摄影/湖南日报全媒体记者官铭

剪辑/湖南日报全媒体记者杨薇

作者：官铭

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