根据上交所网站16日消息，国金铁建重庆渝遂高速公路REIT发布《发售公告》，剔除无效报价后，共收到51家网下投资者管理的125个配售对象的询价报价信息，拟认购数量总和为289050万份，为初始网下发售份额数量的33.03倍。业内分析人士表示，国金铁建高速公路REIT网下询价的火热景象显示了投资者对该产品投资价值的高度认可。

根据公告，国金铁建高速公路REIT将在6月21日至22日发售，基金份额发售价格为9.586元/份，发售总份额为5亿份，募集总规模为47.93亿元。

西部首个REITs项目

国金中国铁建高速REIT主要投资于渝遂高速重庆段项目，此高速项目是重庆市“三环十八射”公路网架构中的主要通道，是连接重庆和成都两大城市间的重要交通动脉。项目上市后，我国高速公路REITs在西南落地，朝着全国化布局迈进了重要一步。渝遂高速(重庆段)位于中国经济增长第四极——成渝双城经济圈的核心走廊，对于推进国家西部大开发战略、“一带一路”和内陆开放高地、增强川渝两地经济社会联系具有重要意义，受到了重庆市政府的高度重视和大力支持。

未来可期的现金流

渝遂高速沿线辐射人口超300万，渝遂高速重庆段项目为广大人民的出行、商品贸易、服务贸易等生产生活方面提供了便利，同时也在促进地区经济高质量发展、增强人民福祉方面发挥了重要作用。

《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(规划期至2025年，展望到2035年)显示，成渝地区双城经济圈上升为国家战略。未来随着成渝之间经济不断契合互动、强化协调，项目周边还将不断培育优势产业集群、有序承接产业转移，不断整合优化现有的产业园区并合作共建新的产业园区，以上规划预期将为基础设施项目带来充足的通行量。据不完全统计，渝遂高速重庆段沿线目前分布了超过100个产业园，主要产业园包括：潼南电镀工业园、普洛斯(璧山)物流园、潼南国家农业科技园区、璧山国家级高新区、西永微电子产业园区、铜梁浦吕工业园、重庆方正PCB产业园等。

数据来源：重庆交通大学工程设计研究院有限公司于2022年4月出具的《渝遂高速重庆段交通量及收费收入预测(咨询报告)》

基石投资者占比71%

原始权益人铁建重投、重庆高速拟合计持有71%的基金份额，表明其对项目的基本面和发展前景较为认可。

原始权益人的股东中国铁建为基建行业的主力军，从高速公路项目来说，中国铁建累计中标项目总规模近万亿。未来5年内，中国铁建将有近5000公里的公路通车。项目所处区域包括京津冀地区、长江经济带、长三角地区、粤港澳大湾区等多个地区。

重庆高速由重庆国资委和重庆交通局双重管理，重庆高速统一管理着重庆市高速公路的建设、营运、养护、投融资等方面的工作，截至2020年全市通车总里程3841公里，路网密度4.66公里/百平方公里，省际出口通道27个，集团独资、控股建成并运营高速公路2333公里，管理了重庆高速网总里程的61%。

管理人联合打造西部首单REITs标杆

国金基金、国金证券作为项目的公募基金管理人和资产支持计划管理人，依托强大的投研能力以及对公募REITs行业的深入理解，通过丰富的项目运营能力，以及与项目发起方的密切沟通，紧密配合，为本项目在存续期内的高效平稳运行提供保障。

国金证券

是一家A股上市证券公司(600109.SH)，拥有以投资银行、证券经纪、自营及资产管理为核心的完整的证券业务体系，在资产证券化业务方面，国金证券已发展成为市场上专业、全面的资产证券化业务承销商，是市场上第一家连续三年获得上海证券交易所优秀资产支持专项计划管理人奖的证券公司。累计承销发行企业类ABS产品102单，累计发行金额已超过900亿元。(截至2022年3月)

国金基金

管理资产规模超400亿，累计为投资者创造价值近60亿(截至2021年12月31日)，国金基金于2020年6月率先设立一级部门——REITs投资部。REITs投资部作为公司的战略选项，主要团队成员在REITs及类REITs、资管、法律及投行管理等行业和领域具备丰富的工作经验。公司同时为公募REITs业务配备了成熟的行业研究、风控合规、资产管理和资本市场等高标准、规模化的组织系统。

截止目前，高速公路REITs的规模占整体REITs市场比例较高。在公募REITs上市一周年之际，作为首个西部基础设施REITs项目，国金中国铁建高速REIT的发行值得关注。